Fundição sob pressão de alumínio automotivo
Peças de carro usinadas CNC
Introdução do produto
O CNC de fundição sob pressão é usado principalmente para melhorar a precisão dimensional de furos, roscas e superfícies de vedação em-peças fundidas sob pressão. Fornecemos usinagem secundária para peças fundidas sob pressão de alto-volume, ajudando os clientes a equilibrar eficiência, custo e qualidade de montagem.
Desempenho e especificações
A usinagem secundária de peças fundidas é usada principalmente para corrigir a precisão de furos, roscas e superfícies de vedação. A tolerância pós-{1}}usinagem padrão pode ser controlada em ±0,05 mm, enquanto as posições críticas dos furos e as superfícies de montagem podem ser controladas ainda mais em ±0,025 mm. A rugosidade da superfície pode atingir Ra1,6 μm, tornando essas peças adequadas para usinagem de acabamento em lote de caixas de comunicação, eletrônicos automotivos e componentes estruturais industriais.
Aplicações
Adequado para gabinetes de comunicação, caixas eletrônicas automotivas, peças estruturais de residências inteligentes e corpos de válvulas pneumáticas industriais.
Configuração do workshop e progresso transparente
Vários centros de usinagem e equipamentos auxiliares suportam a programação de volume e o progresso do pedido pode ser atualizado durante a produção.
Avaliação de amostras e suporte de desenho
Oferecemos suporte à avaliação de desenhos, sugestões de processos e prototipagem do primeiro{0}}lote para ajudar os clientes a verificar a usinabilidade estrutural.
Padrões de qualidade e resposta pós-venda-
Os produtos são inspecionados de acordo com o processo ISO9001:2015. Se surgirem problemas de montagem ou instalação posteriormente, suporte técnico poderá ser fornecido.
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